?

Log in

No account? Create an account
tsmeteri
23 December 2011 @ 10:42 am
Как сделать из своей машины конфетку? На этот вопрос достаточно лаконично ответил Василий Прокопаев, сотворивший из своего Фольксвагена-Жука 2003 года этакое чудо. А всё потому что Вася у нас настоящий патриот...
 
 
tsmeteri
21 January 2011 @ 10:25 pm
Кто сказал, что Рено не умеет делать летающие машины?
http://mydrive.com.ua/ru/news/show/2764/sotrudnikov_renault_zapodozrili_v_shpionazhe_v_polzu_kitaya/

В начале января компания Renault отстранила троих своих сотрудников, занимающих руководящие должности в фирме, от работы из-за подозрения в экономическом шпионаже. Такое решение было принято после проведения расследования, которое началось еще в августе 2011 года. В ходе разбирательств выяснилось, что работники передавали третьей стороне информацию о технологиях, которые Renault использует при создании электрических автомобилей.
 
 
tsmeteri
Считается, что женщины за рулем нервничают значительно сильнее, если рядом с ними сидит мужчина, хотя последним присутствие партнера мешает редко.
http://imgur.com/PQhSr.png
Не знаю, кто проводит эти исследования, как по мне, так они нервничают не только за рулём, а везде где придётся.
 
 
tsmeteri
12 January 2011 @ 03:20 pm
“Автомобили Тоёты, потавленный в США на 25 млн. долларов были отправлены «домой», по одной,, нелепой причине. В салоне авто, перед водительским местом, коврик в некоторых случаях заезжал на педаль газа. Вот незадача-то! А пока японцы будут устранять проблему им придётся принять на свои хрупкие плечи солидные издержки. Но не бывает худа без добра. сразу же поступило альтернативное предложение: надо укоротить педали, чтобы коврик за них не цеплялся, Наверное. коврики у Toyota очень дорогие, раз уж их нельзя укоротить.
 
 
tsmeteri
06 January 2011 @ 11:13 am
Сколько ещё будет суперкаров и прототипов - это вопрос конечно философский. Koenigsegg Agera непонятно для кого выпустила новый суперкар. Движок этого монстра 4,7-литровый V8 с двумя турбинами может похвастаться мощностью 910 л. с. В сочетании с очень низким весом, составляющим 1274 кг, и специальной новой коробкой передач. Agera может разогнаться до 100 км/час всего за 3,1 секунды. А максимальная скорость составляет 387 км/час, прямо как у взлетающего самолёта. Обтекаемый корпус суперкара для этих целей.
 
 
 
tsmeteri
04 January 2011 @ 10:58 am
Неделю назад, друг решил устроить для своей девушки подарок: посадил за руль. Только сделал он это не на дороге, а на выезде из гаража. И вот вам результат полюбуйтесь:


Hyndai только днище малость повредил, чего не скажешь о Мерседесе. Теперь рождественские подарки уйдут на выплату компенсации владельцу мерседеса... к счастью не нового.
 
 
tsmeteri
31 December 2010 @ 10:55 am
Оказывается длинный лиммузин - это не роскошь,а настоящий головняк на дорогах. Вот вам очередное доказательство:
 
 
tsmeteri
28 December 2010 @ 10:48 am
Какая гадость... Какая гадость это наше отечественное автомобильное производство! Не успел купить машину, а она уже сыпется. Через 3 месяца езды по наши дорогам, ходовку уже надо регулировать, сзади и спереди уже что-то поскрипывает и постукивает, дребезжит. Потратился значит на Таврию, которая себе выйдет дороже. Думаю эту машину сделали исключительно для того, чтобы она стояла в гараже, над ямой.
 
 
tsmeteri
16 December 2010 @ 10:36 am
Для того чтобы оценить все возможности нового спорткупе BMW М6, дорог общего пользования уже явно недостаточно. Нужно теперь прокладывать трассы специально для БМВ М-6. Потому что полностью раскрыть все таланты BMW М6 может только закрытая гоночная трасса. Недаром одним из основных рынков сбыта купе этой модели станет не Россия, Польша или Италия...а Великобритания — страна, где так называемые track-days давно стали почти национальным видом спорта: вы арендуете трассу и гоняете по ней на время в свое удовольствие…
 
 
tsmeteri
14 December 2010 @ 10:25 am
Салон новой АудиA3 Sportback с 2-х литровым движком очень удобный и просторный, что всегда выгодно отличало Ауди от БМВ. Шестиступенчатая адаптивная коробка споро переключает передачи во всех режимах. В городе, на трассе, в быстрых прострелах — у вас всегда будет потрясающе удобное управление скоростью! Переключая передачи, вам будет казаться, что передачи не переключаются, а перетекают друг в друга без малейших рывков. А в режиме Sport коробка «забывает» про шестую передачу и даже при умеренном дросселировании крутит мотор до 5500 об/мин. И зачем такой коробке еще и ручной режим управления?